科目三作为驾考中通过率最低的考试杀手，大家一定对它深恶痛绝。其实平时只要注意这些细节，大家就能顺利拿证!今天小编就给大家带来科目三路考要点和细节分析，一起往下看看吧!
1、上车注意5件事
绕车检查一周，观察没有障碍之后迅速拉开车门上车，动作一气呵成。
上车后一定要把车门关好，鉴别车门是否关闭的办法就是看仪表盘上的车门灯是否亮起，不然，没关好车门，直接不及格。女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上，并不会影响你考试的成绩。
调节座椅的合适程度为左脚能把离合器踩到底，两只脚可以自由移动不吃力。调好座椅以后还要前后挪动试一下座椅是否稳固。
靠背也要调到和平时练习时一样，太过靠前或靠后都会影响看点的准确。
系上安全带后再试一下离合器、刹车和油门，确认没问题了再起步。
2、注意自己视线
科目三全程都要稳、速度要慢、速度要均匀，直线行驶不跑偏，一定要注意自身的视线问题!
看远顾近。眼睛不要始终盯着车头，想要车辆跑直，要学会把视线放远，同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜，留意左右车辆。
选好参照物。单凭眼睛观察，不能准确判断车子走向的，可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等，用余光对准即可。
3、握好方向盘
方向盘可以说是科目三考试的核心，要注意左主右辅。双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助(有时需切换挡位)。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。
微调方向，方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。发现车辆走偏再调，已经太迟，看见趋势就要调整，谓之“早”;调整时力度要轻，不要猛地一拉，容易过犹不及车辆晃动，谓之“轻”;修正方向角度要小，一厘米或半指地打，谓之“微”。
4、放开离合心有胆
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的考试过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍!
科三不要怕踩油门，速度过慢，车辆反而更容易走歪。保持匀速，若前方有车则保持安全距离，必要时提前减速，完成直线后及时制动。
当然，一脚把油门踩到120码绝对不行!一定要做到稳，准!
5、细节决定成败
考前确认自己的考试路线，要做到心里有底，错乱的话容易造成考试失误。
开车不要低头看挡，低头看挡在科目三路考是大忌，严重直接挂科，在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉，不能养成看挡的习惯，一方面是考试要求，另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。
随时不忘转向灯，科目三考试，有大量的转向灯应用部分——包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等等，而且，转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。(如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位，需要重新补打灯光，不扣分。)
万万不要越级挂挡，空挡滑行!科目三也不允许空挡滑行，直接判不合格
